Die gängigsten Lademittel

Grundsätzlich lässt sich zwischen Einweg- und Mehrwegpaletten unterscheiden.
Einwegpaletten zeichnen sich durch eine schlechtere Verarbeitung aus, die sich vor allem in einer geringeren Stabilität niederschlägt. Wie ihr Name sagt, wird die Einwegpalette in der Regel nach ihrem einmaligen Gebrauch entsorgt.

Darüber hinaus gibt es Paletten, die von allen vier Seiten mit Hubwagen oder Stapler angehoben werden können. Diese Paletten werden als 4-Weg-Paletten bezeichnet. Paletten, die nur an zwei gegenüberliegenden Seiten angehoben werden können, werden analog dazu auch als 2-Weg-Paletten bezeichnet.

Als Palettenmaterial kommt nicht nur Holz zum Einsatz. Ebenso zum Einsatz kommen:

• Kunststoff
• Kombination Holz und Kunststoff
• Zellulose (besonders stabile Kartonagen)
• Pressspan

Die häufig im Bereich von Transporten mit dem Lkw zum Einsatz kommenden Lademittel werden im Folgenden vorgestellt:

Die Euro-Flachpalette

In den meisten europäischen Staaten hat sich ein Paletten-Tauschsystem etabliert. Das heißt, dass volle Paletten bei der Anlieferung direkt gegen leere Paletten getauscht werden. Dies erspart Zeit und Geld, da die Paletten weder vor Ort aufwändig entladen werden müssen, bevor man sie dem Frachtführer zurückgeben kann, noch ein extra Pfandposten im Warenwert der Palette auf der Rechnung aufgeführt sein muss.
Das System setzt allerdings stabile und langlebige Paletten mit einer einheitlichen Bauweise voraus.
Einige Staatsbahnen in den 1960ern, darunter auch die Deutsche Bahn, hatten die Idee, eine Palette zu entwickeln, die sich in den Abmessungen am Frachtraum orientiert. Das war die Geburtsstunde der Euro-Flachpalette.

Die Daten der Euro-Flachpalette:

• Abmessungen: 1200 x 800 x 144 mm (Länge x Breite x Höhe)
• Gewicht: 20 kg
• Traglast: 1.500 kg

Sie ist eine 120 cm lange und 80 cm breite Mehrwegpalette. Sie ist aus stabilem Holz hergestellt, und kann als 4-Weg-Palette mit dem Gabelstapler von allen Seiten unterfahren und bewegt werden. Die Euro-Flachpalette wird vor allem für feste Kartons, Säcke und ähnliches verwendet.

Die Industriepalette

Die Industriepalette hat von der Euro-Flachpalette leicht abweichende Maße, sie ist 20 cm breiter. Im Verwendungszweck ist sie jedoch identisch. Im Gegensatz zu den beiden anderen hier beschriebenen Paletten wird die Industriepalette häufig nach dem ersten Gebrauch entsorgt.

• Abmessungen: 1200 x 1000 x 144 mm (Länge x Breite x Höhe)
• Gewicht: 31 kg
• Traglast: 1.500 kg

Die Euro-Gitterboxpalette

Zum Transport von kleinen, zerbrechlichen Gütern (z.B. Glas, Waren aus Papier, Farben, usw.) bietet sich eher eine Euro-Gitterboxpalette an, die mit vier Wänden aus Baustahlgitter eingefasst ist. Drei Wände sind fest angeordnet, die Vorderwand besitzt zwei Klappen, die nach oben bzw. unten um 180 Grad geschwenkt werden können.

Die Daten der Euro-Gitterbox-Palette:

• Abmessungen
  • Außen: 1240 x 835 x 970 mm (Länge x Breite x Höhe)
  • Innen: 1200 x 800 x 800 mm (Länge x Breite x Höhe)
• Gewicht: 70 kg
• Traglast: 1.500 kg

Euro-Gitterboxpaletten sind stapelbar und es können auch Flachpaletten aufgesetzt werden.

Die Düsseldorfer-Palette

Die Düsseldorfer-Palette wird auch als „halbe Europalette“ bezeichnet. Sie ist genau wie die Europalette genormt - nur exakt halb so groß. Offiziell wird diese Palette als Europalette Typ 6 bezeichnet.

Die Daten der Düsseldorfer-Palette:

• Abmessungen: 800 x 600 x 160 mm (Länge x Breite x Höhe)
• Gewicht: 10,5 kg
• Traglast: maximal 1.000 kg