Fahrzeugarten im Güterkraftverkehr
Überblick über wichtige Fahrzeugarten und typische Einsatzbereiche
 

Die Auswahl eines geeigneten Fahrzeugs richtet sich nach Warenart, Transportmenge sowie rechtlichen Vorgaben (Maximalwerte nach StVZO).

Standardfahrzeuge im Stückgutverkehr

Fahrzeugart Abmessungen / Gewichte (typische Maximalwerte) Einsatz
Einzelfahrzeug
Motorfahrzeug ohne Anhänger		 außen: 12,00 m / 2,55 m / 4,00 m
zGG: 18–25 t (2–3 Achsen)
Nutzlast: ca. 7–10 t		 kleinere bis mittlere Stückgutmengen
Gliederzug
Motorfahrzeug mit Anhänger		 gesamt: 18,75 m / 2,55 m / 4,00 m
Nutzlast: ca. 22–25 t		 größere Stückgutmengen
Wechselbrücken-Anhängerzug
Transport von Wechselbrücken		 WB außen: 7,45 m / 2,55 m / 4,00 m
gesamt: 18,75 m
zGG: 40 t (36 t bei 4 Achsen)		 schneller Umschlag, kombinierter Verkehr
Sattelzug
Zugmaschine mit Sattelauflieger		 innen: ca. 13,60 m / 2,44 m
zGG: 40 t (36 t bei 4 Achsen)
Nutzlast: ca. 22–27 t		 hohe Nutzlast, große Ladefläche

Besondere Fahrzeugarten

Fahrzeugart Besonderheit Geeignet für
Tankfahrzeug Tankaufbau Flüssiggüter (z. B. Diesel, Benzin, Heizöl), Gase
Silofahrzeug Siloaufbau Staub- und Rieselgüter (z. B. Getreide, Mehl)
Isothermfahrzeug isolierter Aufbau gekühlte oder temperierte Güter
Kippfahrzeug kippbare Ladefläche Schüttgut (z. B. Kies, Erde, Sand)
Hinweis: Die Angaben stellen typische Maximalwerte nach StVZO dar. Abweichungen je nach Fahrzeugtyp sind möglich.
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